Автомобильные аудиосистемы представляют большую опасность, чем телефоны

Итак, вы думали, что можете заблокировать круглосуточное новостное освещение коронавируса, запрыгнув в свою машину, включив музыкальный проигрыватель и наслаждаясь долгим и безопасным проездом по живописной дороге, усеянной ранней весной и цветами? Оказывается, это не так безопасно, как вы думаете. И это не вирус, о котором мы говорим уже вторую неделю. Это обычное радио.

Исследование, опубликованное британской группой по безопасности автомобилей на этой неделе, показывает, что автомобили, оснащенные цифровыми развлекательными системами, подвергают опасности автомобилистов и других водителей, с которыми они делят дороги.

Согласно исследованию, автомобилисты, использующие Apple CarPlay или Android Auto во время вождения, показывают более медленное время реакции на препятствия на дороге и отклоняются от полосы движения при использовании элементов управления музыкальными приложениями.

Еще более шокирующее открытие: исследователи обнаружили, что время реакции водителей, отвлеченных музыкальными приложениями, было почти в пять раз больше, чем для водители с допустимой нормой алкоголя (0,02 процента), и почти в три раза больше, чем для тех, кто употребляет травку.

В ходе испытаний, проведенных Лабораторией транспортных исследований, британской организацией, изучающей будущее транспорта и технологий, водители отвлекались от дороги на целых 16 секунд при работе с развлекательными приложениями. Кроме того, примерно на пять секунд автомобилисты недооценили, сколько времени они отвлекаются от дороги, когда работают с сенсорным управлением музыкальных проигрывателей.

Использование музыкальных приложений оказалось более отвлекающим, чем текстовые сообщения или разговоры по телефону.

Фактически, хотя скорость реакции была лучше, когда водители использовали голосовые команды, а не кнопки, время реакции все еще было медленным, чем для водителей, использующих при вождении телефоны.

Использование Apple CarPlay и Android Auto увеличило время реагирования автомобилиста на 53-57%. Текстовые сообщения добавили всего 35%, а разговоры по мобильному телефону увеличили время отклика на 46%.

Исследование также показало, что водители изо всех сил пытались поддерживать постоянную скорость и расстояние при использовании приложений и с большей вероятностью отклонялись от полосы движения при настройке управления музыкой, отклоняясь на 1,7 фута.

Исследование побудило крупнейшую в Великобритании организацию по безопасности дорожного движения IAM RoadSmart, которая заказала исследование, обратиться к правительству с просьбой следить за растущим использованием автомобильных развлекательных систем.

“Сейчас мы призываем отрасль и правительство открыто протестировать и одобрить такие системы и разработать согласованные стандарты, которые действительно помогут минимизировать отвлечение водителя от дороги”, – сказал Нил Грейг, директор по политике и исследованиям IAM RoadSmart.

Он посоветовал автомобилистам обратить внимание на результаты исследований (картинка в начале статьи).

“Хотя мы хотели бы увидеть обзор этих систем в будущем, мы рекомендуем владельцам транспортных средств, оснащенных этими системами, использовать их максимально безопасным образом, производя настройку радио или установку любимого музыкального плейлиста перед началом поездки”.