Новая полимерная арматура позволит создавать прочный и сверхлегкий бетон
Железобетонные конструкции при всей их несокрушимой прочности и величественности нуждаются в периодическом техническом обслуживании. Дело заключается в стальной арматуре, до которых со временем добирается ржавчина из-за того, что бетон способен пропускать воздух и влагу. Затем ржавая сталь отторгается от бетона, что в последствии приводит к растрескиванию и постепенному краху всей конструкции.
По словам доктора Махбубе Субхани, преподавателя гражданского строительства Университета Дикин в Австралии, любые железобетонные сооружения нуждаются в обслуживании примерно каждые пять лет, а в капитальном ремонте – раз в 20 лет. Это подтолкнуло доктора к разработке нового, нержавеющего материала, в состав которого входят армированный углерод, полимер и стекловолокно. Работы Субхани проводил совместно с доктором Каземом Габрейи. В результате получился материал, который намного прочнее обычной стальной арматуры и который при этом в пять раз легче. Данное сырье требует на 75 % меньше энергии для своего производства, что является технологическим преимуществом.
Использовать обновленный полимерный бетон в ближайшее время уже планируется. Одним из первых мест использования может стать строительство пешеходного моста в австралийском городе Джилонг. Ученые уверены, что мост не будет нуждаться в обслуживании как минимум на протяжении 100 лет.
Еще одна уникальная особенность полимерного бетона: цемент в нем заменен на летучую золу, оставшуюся после сжигания угля. Ранее ученые Университета Дикин создали экологически чистый бетон, в котором в качестве наполнителя использовались отходы стекла.
Разместить у себя на сайте или блоге:
На любом форуме в своем сообщении: