Самолет Solar Impulse 2 с солнечными батареями отправился в кругосветное путешествие

Самолет, который движется, благодаря использованию солнечной энергии, на днях успешно отправился в кругосветное путешествие, длительность которого составляет 5 месяцев, а длина порядка 20000 миль. Увлекательный вояж вокруг всей планеты планеты стартовал утром, 9 марта, после того как Solar Impulse 2 благополучно приземлился в Омане, куда он прибыл из Абу Даби.

Солнечные панели на крыльях и фюзеляже аппарата под названием Solar Impulse 2 заряжают четыре весьма сверхмощные электрические батареи, которые передают энергию моторам, мощность которых составляет 17,4 лошадиных сил каждый. Этого вполне достаточно, чтобы “солнечный” самолет летел на скорости, похожей на развиваемую профессиональным велосипедистом, но едва ли дотягивающей до скорости обычного реактивного самолета, работающего на обычном топливе.

Для сравнения: перелет из Арабских Эмиратов, занявший порядка 13 часов, у обычного самолета отнимает лишь час. Изначально предполагалось, что на полет уйдет порядка 12 часов – оно было увеличено из-за сильного ветра. В этом перелете данный аппарат двигался на высоте порядка 5800 метров. Уже в следующем рывке через Тихий океан и в Индию перелет планируется уже на новой высоте – до 8500 метров в светлое время суток, когда самолет нормально получает больше естественного топлива, и со снижением до 1500 метров ночью, когда будет расходоваться запас энергии из батареи.

Следующий пункт назначения – индийский город Варанаси, дальше карта пополнится такими населенными пунктами: Мандалай, Бирма, после них – Мьянма, потом курс проложен на Китай, после чего – через Тихий океан, а после остановки на Гавайях самолет планирует приземлится в Фениксе, США. Далее – перелет в американский аэропорт JFK. Самолет Solar Impulse 2 после этого перелетит Атлантический океан с приземлением либо в Южной Европе, либо на севере Африки, и, в конце концов, вернется в отправную точку в городке Абу Даби.

Цель данного непростого мероприятия – вовсе не заключается в создании нового коммерческого средства передвижения, поскольку характеристики аппарата слишком далеки от того, чтобы приносить выгоду в коммерческим масштабах. Организаторы проекта желают доказать, что это вполне возможно. Один из пилотов необычного самолета по имени Бертран Пиккард сравнил эту экспедицию с первым полетом на Луну.

-=GadzzillA=-

Компьютерный системный администратор, веб-огородник, IT-шник, специалист по строительным материалам, создатель и администратор проекта "Лаборатория Рабочих Столов"

Вас также может заинтересовать...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

 

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.