Новая технология батареи обещает долговечную электронику

Новые исследования современных инновационных батарей омрачили мечты людей о более долговечных смартфонах и электромобилях. Но кто при таких обстоятельствах не теряет надежды? Сэр Джеймс Дайсон (James Dyson). Его компания недавно успешно инвестировала $15 млн в создание технологии Sakti3, одной из самых многообещающих разработок новых, более долговечных аккумуляторов.

Компания создала данный элемент без каких-либо опасных, горючих и жидких электролитов на борту, используя при ее создании ту же тонкопленочную технологий, как и в ЖК-дисплеях и стандартных солнечных батареях. К тому же они утверждают, что добились большой плотности энергии 1143 ватт-часов на один литр, что удваивает плотность современных литий-ионных батарей на рынке.

Конечной целью инвестирования данного проекта станет окончательная коммерциализация элементов Sakti3 и последующего использования их в самых разных продуктах, например, в беспроводном пылесосе новой модели.

Джеймс Дайсон рассказал, что «Sakti3 добились такого прогресса, который никакие современные технологии аккумуляторов достичь не могут». В компании утверждают, что их технология способна понизить цену батарей до $100/кВт-ч, удваивая при этом заряд смартфона и обеспечивая примерно 500 км пути для $25000-го электрокара.

Однако прежде, чем технология будет внедрена в повседневную жизнь и станет реальностью, нужно решить немало других вопросов. Sakti3 не оглашали подробных деталей о своей технологии. Поэтому их заявления по поводу плотности энергии и стоимости новых аккумуляторов еще не были подтверждены независимыми экспертами.

После провала нескольких крупных проектов, таких, как, например, А123, инвесторы и потребители уже с недоверием относятся к научно-исследовательским работам в сфере таких мощных аккумуляторов. Но Дайсон и директор своей компании R&D утверждают, что после общения с генеральным директором проекта Satki3 им удалось прийти к убеждению, что новая технология действительно является прорывом. Однако до использования элементов Sakti3 в мобильных гаджетах, прочих девайсах и автомобилях пройдет еще несколько лет.